Украину покинул Савик Шустер, а его шоу больше не выходит в эфир. Причина: нехватка денег, долги и отсутствие интереса политбомонда к методам «шустрика». Вслед за ним в топку отправились и Евгений Киселев и Матвей Ганапольский, разжигавшие старательно гражданское противостояние внутри Украины и анонсировавшие скорый развал России.
Продюсер канала NewsOne Алексей Семенов заявил, что 9 января покинул должность на телеканале. Вместе с ним NewsOne покинули Матвей Ганапольский и Евгений Киселев. Надо отметить, что Киселев, которого перед этим выгнали с телеканала «Интер», проработал у Рабиновича с Мураевым меньше, чем полгода. Чуть дольше продержался «Мотя», от которого «отказались» на радио «Вести». Все эти переходы неслучайны: напомню, что «Интер» находится под контролем одной из групп влияния Оппо-блока, а собственником холдинга «Вести» называют бывшего министра доходов и сборов Клименко. Другими словами, оппоненты власти еще несколько месяцев назад зачистили российских либерастов с украинскими паспортами, теперь от компрометирующих медийных фигур избавился и канал «Ньюсван», позиционирующийся как рупор оппозиционной политической партии «За жизнь».
Сами лишенцы говорят о новом проекте, в котором намерены участвовать, но всем ясно одно: оголтелых пропагандистов, ненавидящих «вату», слили в унитаз. А услуги Ганапольского, Шустера, Киселева, Семенова, как и информационные арт-обстрелы медиа-спецов с телеканала 1+1, оставленного спонсором Коломойским, больше властям Украины не нужны. Лавочка закрылась и это признают сами «отставники».
«Сегодня 9 января 2017 я закончил работу на NewsOne. Вместе с Матвеем Ганапольским и Евгением Киселевым мы приступаем к новому проекту и, как надеюсь, открываем новую страницу медиа-истории страны. Вперед и вверх!», — написал бывший уже продюсер «Ньюсван» Алексей Семенов на своей странице в соцсети. В фейсбуке Киселева никакой реакции нет: он по привычке постит выступление сенатора Маккейна и гордится Сенатом США, давшим отлуп Обаме за непредоставление Украине летального оружия. Отмалчивается и Ганапольский, публикуя рождественские открыточки. Это означает, что для медиа-звезд периода гидности, их отставка стала, по меньшей мере, неожиданностью. Вообще, все происходит очень быстро, калейдоскопически меняются события и свергаются кумиры — видимо, время быстрее бежит в период революции.
Спустя три года после переворота в Украине меняют вентиляторы, накидывающие, сами знаете что. Ветер перемен смывает в унитаз титанов патриотической мысли, либерастов и пропагандонов. Скрипачи не нужны и загнанных лошадей пристреливают. Надо особо отметить, что никто из друзей и коллег вышеозначенных персонажей не возмутился ротациями на медийном рынке, не начал волать об «утысках» свободы слова и затыкании ртов независимым журналистам. Все отмалчиваются, опасаясь разделить судьбу изгнанников и потерять те грантовые крохи, что еще остались. Медиа-олигархи тоже встали экономны и избирательны, они уже не готовы кидать тысячи долларов на оплату дерьма, выливающегося изо ртов профессиональных русофобов. И власть и спонсоры Украины переобуваются в прыжке, стараясь понравится новым хозяевам Белого дома и присыпая песочком кровавые пятна, оставленные после Майдана журналюгами. Дескать, это не наши отходы, мы их сейчас снежком притрусим, как ни в чем не бывало…
Что касается самих мастадонтов антикремлевской пропаганды, то эксперты сходятся во мнении, что без работы и «Мотя» и «Кисель» не останутся, впереди выборы и они еще поработают говнометателями. Только теперь свои медийные бомбы они станут швырять в Порошенко – за которого «топили» все последние три года. По слухам, специалистов по набрасыванию лайна на вентилятор, готов пригреть министр МВД Аваков, давно мечтающий о самостоятельной политической карьере, президентской булаве и широких силовых полномочиях. Для нового электорального похода у Авакова есть частная армия в лице добробатов, партия Билецкого (украинский аналог НДСАП), идеолог Турчинов. Не хватало только собственного маленького медиа-холдинга, и, похоже, Ганапольский и Семенов с Киселевым помогут Авакову создать противовес 5 «аналу» Петра Порошенко. Все-таки упоротая аудитория, на которую вещают Ганапольский и Киселев, в Украине достаточно широка и податлива.
Впрочем, основная масса вменяемых зрителей искренне радуются «сливу» пропагандистов, что видно по комментариям и восторженным лайкам в соцсетях. Конечно, они резковаты, но к этому их приучили Ганапольские-Киселевы, которые заливали в уши слушателям отнюдь не мед…

Первая – это пробный шар, запущенный по большой шахматной доске олигархом Виктором Пинчуком, который вряд ли решился бы писать о болезненных компромиссах с Россией, не посоветовавшись с президентом. Теперь же, пришедшие к власти с помощью Майдана политики, старательно вычищают пропагандисткие конюшни.

Украину покинул Савик Шустер, а его шоу больше не выходит в эфир. Причина: нехватка денег, долги и отсутствие интереса политбомонда к методам «шустрика». Вслед за ним в топку отправились и Евгений Киселев и Матвей Ганапольский, разжигавшие гражданское противостояние на Украине и обещавшие скорый развал России.

Продюсер канала NewsOne Алексей Семенов заявил, что 9 января покинул должность на телеканале,  вместе с ним NewsOne уходят Матвей Ганапольский и Евгений Киселев.

Надо отметить, что Киселев, которого перед этим выгнали с телеканала «Интер», проработал у Рабиновича с Мураевым меньше, чем полгода. Чуть дольше продержался «Мотя», от которого «отказались» на радио «Вести».

Все эти переходы неслучайны: «Интер» находится под контролем одной из групп влияния Оппо-блока, а собственником холдинга «Вести» называют бывшего министра доходов и сборов Клименко.

Другими словами, оппоненты власти еще несколько месяцев назад зачистили российских либерастов с украинскими паспортами, теперь от компрометирующих медийных фигур избавился и канал «Ньюсван», позиционирующийся как рупор оппозиционной политической партии «За жизнь».

Сами лишенцы говорят о новом проекте, в котором намерены участвовать, но всем ясно одно: оголтелых пропагандистов, ненавидящих «вату», слили в унитаз. А услуги Ганапольского, Шустера, Киселева, Семенова, как и информационные арт-обстрелы медиа-спецов с телеканала 1+1, оставленного спонсором Коломойским, больше властям Украины не нужны.

Лавочка закрылась и это признают сами «отставники».

«Сегодня 9 января 2017 я закончил работу на NewsOne. Вместе с Матвеем Ганапольским и Евгением Киселевым мы приступаем к новому проекту и, как надеюсь, открываем новую страницу медиа-истории страны. Вперед и вверх!», - написал бывший уже продюсер «Ньюсван» Алексей Семенов на своей странице в соцсети.

В фейсбуке Киселева никакой реакции нет: он по привычке постит выступление сенатора Маккейна и гордится Сенатом США, давшим отлуп Обаме за непредоставление Украине летального оружия.

Отмалчивается и Ганапольский, публикуя рождественские открыточки. Это означает, что для медиа-звезд периода гидности, их отставка стала, по меньшей мере, неожиданностью.

Вообще, все происходит очень быстро, калейдоскопически меняются события и свергаются кумиры - время быстрее бежит в период революции.

Спустя три года после переворота на Украине меняют вентиляторы, накидывающие, сами знаете что. Ветер перемен смывает в унитаз титанов патриотической мысли, либерастов и пропагандонов. Скрипачи не нужны и загнанных лошадей пристреливают.

Надо особо отметить, что никто из друзей и коллег вышеозначенных персонажей не возмутился ротациями на медийном рынке, не начал волать об «утысках» свободы слова и затыкании ртов независимым журналистам. Все отмалчиваются, опасаясь разделить судьбу изгнанников и потерять те грантовые крохи, что еще остались.

Медиа-олигархи тоже встали экономны и избирательны, они уже не готовы кидать  доллары на оплату профессиональных русофобов. И власть и спонсоры Украины переобуваются в прыжке, стараясь понравится новым хозяевам Белого дома и присыпая песочком оставленное после Майдана. Дескать, это не наши отходы, мы их сейчас снежком притрусим…

Что касается самих мастадонтов антикремлевской пропаганды, то эксперты сходятся во мнении, что без работы и «Мотя» и «Кисель» не останутся, впереди выборы и они еще поработают говнометателями. Только теперь свои медийные бомбы они станут швырять в Порошенко – за которого «топили» все последние три года.

По слухам, специалистов по набрасыванию лайна на вентилятор, готов пригреть министр МВД Аваков, мечтающий о самостоятельной политической карьере, президентской булаве и широких силовых полномочиях.

Для нового электорального похода у Авакова есть частная армия в лице добробатов, партия Билецкого (украинский аналог НДСАП), идеолог Турчинов.
Не хватало только собственного маленького медиа-холдинга.
И, похоже, Ганапольский и Семенов с Киселевым помогут Авакову создать противовес 5 «аналу» Петра Порошенко. Все-таки упоротая аудитория, на которую вещают Ганапольский и Киселев, на Украине достаточно широка и податлива.

Впрочем, основная масса вменяемых зрителей искренне радуются «сливу» пропагандистов, что видно по комментариям и восторженным лайкам в соцсетях. Конечно, они резковаты, но к этому их приучили Ганапольские-Киселевы, которые заливали в уши слушателям отнюдь не мед…

Эльвира Жукова: эххх, а так всё благолепно начиналось, и вот ((( а шо - а шо, и Мустафу слили? под Новый Год случаются всякие чудеса

Сергей Кучма: «О, небо услышало......гавно польское стекает, как последняя фекалия «правды»...»

Станислав Михненко: Всё! Пора кому-то перекрашиваться, переобуваться, а кому бежать, куда глаза глядят. Хусейн был плохой, повесили. И что? В Ираке мир и демократия? Каддафи, Ливия, то же. Янукович плохой, сбежал. На Украине мир, демократия и благополучие?»;

Олег Василенко: «Грядёт конец...и все бегут, бегут, бегут…»;

Иван Иваныч: «Оба! А что ж такое? Небось на пятый канал перебегут? или авторские говнопроекты будут впаривать? Эти мрази по-любому не успокоятся. Они всё равно лаять будут»;

Валентин Юрчак: «Где же уставшие рыцари Правды и Свободы смогут напоить своих коней? На каком канале, и в какой стране??»;

Sergey Sokolov: «Моте и Киселю наконец то ж@па пришла! Утырки либеральной пропаганды уходят в отстой ! Вот и славненько !»

Наталья Комкова: «Как говорится, мелочь, пустячок, а приятно Желаю побольше таких новостей!»;

Пётр Жабин: «И куда же теперь этот "бедолага" метнется?! Политических проституток нигде не любят, так что лучше ему подальше спрятаться»;

Елена Задорожная: «Киселев был в последнее время как-то особенно отвратителен. Даже внешне - с этими набриолиненными волосами - эдакий лощеный негодяй. А Мотя, бедняга, нервным стал, просто жуть, сил смотреть не было!»;

Василий Захаров: «Но эти твари уже купили себе и гравицапы и жёлтые штаны...».

Светлана Манекина

Затем она взяла новый кредит, ещё больше, чтобы отдать предыдущий. И ещё. И ещё. А поскольку у неё была хорошая кредитная история (она же кредиты возвращала и проценты платила вовремя!), то ей давали. И так долг тётечки вырос до ста с лишним тысяч долларов, в несколько раз превысив стоимость её залогового имущества.

При этом многие в городе (кто не знал подоплёки) считали тётечку успешной бизнес-леди. Ведь она вела красивый образ жизни, ходила по ресторанам в дорогих одеждах и не работала.

obama А потом, в кризис, новый кредит ей больше не дали…

Квартиру и всё остальное, что было, отобрали в счёт долга. Работы нет, опыта работы нет, стажа для пенсии нет (кстати, долг на ней ещё висит, так что подняться ей уже не получится). И пошла тётечка бомжевать на мусорки.

Ну вот практически то же самое происходит с экономикой США. Запредельный внешний долг уже превышает размеры ВВП (19,9 триллиона против 18 триллионов).

Причём и ВВП у них дутый, потому что практически половину его составляют услуги. Услуги, Карл! То есть если к американцам придут условные коллекторы, то окажется, что у них даже взять в счёт долга особенно нечего. И это я уже молчу о том, какие огромные суммы числятся на балансе американских корпораций в виде «стоимости интеллектуальной собственности».

Я знаю, что скажут мне на это наши либеральные верующие в «свободный рынок». Злобный Роджерс наговаривает (как и злобный Карманов наговаривает на Илону Маск) на экономику США, а на самом деле там всё красиво.

Но уже даже и американские экономисты, мягко говоря удивляются, потому что (вдумайтесь на минутку!) правительство Соединённых Штатов умеет поднять внешний долг своей страны более чем на 100 миллиардов долларов примерно за восемь часов.

При этом ни покупаются какие-то новые технологии, ни скупаются чужие корпорации, ни строятся новые заводы, мосты или космодромы. Ни-че-го. Просто кушают в долг.

Да, США издалека внешне выглядят успешно и красиво (не будем сейчас про Детройт и «ржавое кольцо»). Но и тётечка (вполне реальная, кстати) из приведённой в начале истории тоже выглядела успешной и вела относительно роскошный образ жизни.

И если США за восемь лет потеряли 1,5 миллиона промышленных рабочих, но создали 1,5 миллиона рабочих мест для барменов и официанток, то это не развитие и прогресс, а стагнация, деградация и депрессия.

Очень простая иллюстрация: если ФРС снова повысит учётную ставку согласно заявленным планам (а им придётся это сделать, потому что при текущей ставке никто американцам в долг уже не хочет давать), то тогда уже в этом году федеральный бюджет Соединённых Штатов будет вынужден платить на обслуживание долга свыше триллиона долларов. То есть свыше четверти всего бюджета — больше, чем на оборону и медицину (две самые крупные статьи расходов) вместе взятые. А таких денег в бюджете просто нет.

Сравнивая Россию и США, невольно вспоминаешь крыловскую басню про муравья и стрекозу. И про бомжующую по мусоркам гламурную тётечку.

Александр Роджерс

— Если предположить, что у самолета на взлете заклинило закрылки, был ли шанс спастись?

— Закрылки нужны для увеличения подъемной силы на малой скорости — при взлёте и посадке. Если после взлёта закрылки остались выпущенными и не убрались, то вполне можно продолжать полёт, но на меньшей скорости (до 400 километров в час без проблем). Кстати, примерно на этой скорости и выпускаются закрылки, когда самолёт снижается для посадки. Но проще и надёжнее вернутся назад для устранения неисправности.

— То есть самолет мог просто аварийно сесть?

— Да, развернулся бы и опять сел. Вообще при посадке скорость может быть уменьшена почти до 200 километров в час за счёт выпуска закрылков. А если они не выпущены, то посадочная скорость будет около 300 км/час, что тоже приемлемо.

ЧТО-ТО ПРОИЗОШЛО В ГРУЗОВОМ ОТСЕКЕ

— Согласно данным Министерства обороны, самолёт летел над морем со скоростью около 360 км/час на высоте около 250 метров. Так почему же, несмотря на небольшую набранную самолетом высоту, обломки оказались разбросаны на большой территории, а тела погибших получили значительные повреждения?

— Давайте посмотрим на один характерный обломок — это часть фюзеляжа с правой стороны в районе двери.

1. Верхняя часть дверного проёма цела. Это значит, дверь могла вылететь из него только вниз — например, при ударе неперевёрнутого целого самолёта о поверхность воды.

2. Нижняя часть дверного проёма тоже относительно цела. Хотя, если бы дверь выпадала вниз при неразрушенном фюзеляже, эта часть должна была пострадать сильнее.

3. Этот же обломок с другого ракурса: здесь хорошо видно, как он изогнут пополам (сгиб обшивки обозначен чёрной линией).

Похоже, что изгиб обломка произошел под действием некой силы, направленной изнутри самолёта. Большое давление, так изгибающее конструктивные элементы, отрывающее обшивку и хлопком складывающее её пополам, было внизу в грузовом отсеке Ту-154. Если бы отрыв обломка и его складывание пополам было при ударе самолёта о воду, тогда края обломка просто сплющило бы.

— Что могло случиться в грузовом отсеке?

— Моя версия такая: по каким-то причинам самолёт оказался с распоротым фюзеляжем в нижней части. Это могли быть разрушения в грузовом отсеке (от взрывного устройства или перевозимого груза). Анализ фото других обломков тоже говорит о том, что самолет начал разрушаться еще в воздухе, до удара о поверхность.

Возможно, начали отказывать двигатели, в которые попали оторвавшиеся обломки. Но самолёт ещё сохранял живучесть. Пилоты, не видя повреждений, думаю, не понимали, что произошло, и начали разворачивать самолёт на обратный курс. А так как источник повреждений находился в центральной части самолёта около крыльев, то топливо самолёт начал терять ещё в первый момент начала разворота.

Пол салона разрушился. Пассажиры, груз, вещи начали выпадать из брюха летящего самолёта. При скорости не менее 350 км/час тела пассажиры ударялись о воду. Отсюда и большое количество фрагментов тел. Полуразрушенный фюзеляж возвращающегося к земле самолёта продолжал разрушаться под действием аэродинамических сил. И при его ударе о поверхность воды в 1,7 км от берега разрушенная конструкция фюзеляжа уже не могла надёжно защитить и сохранить жизни ещё оставшихся на борту пассажиров. Потеря пассажиров и грузов в передней зоне через проем в брюхе самолета (вторая дверь находится впереди перед крыльями) нарушила центровку самолёта. Потому и видел очевидец крушения самолёт перед ударом о воду с неестественно задранным вверх носом.

— Была еще версия, что пилот перепутал переключатели и вместо того, чтобы убрать шасси, убрал закрылки? Мог самолет от перегрузок лопнуть в воздухе?

— Все эти предположения строятся из посыла, что пилоты идиоты. Но они не идиоты. Шасси убираются в течение максимум минуты после отрыва от земли. Если вместо этого убраны закрылки, то крыло начинает терять подъёмную силу, и самолёт перейдет в положение носом к земле, а не вверх.

СПРАВКА

Чем отличается гибель Ту-154 в Сочи от похожих случаев

1. Аварийная посадка A320 на Гудзон. Январь 2009 года. Airbus A320-выполнял рейс из Нью-Йорка в Сиэтл. Через 1,5 минуты после взлёта лайнер столкнулся со стаей птиц, из-за чего отказали оба двигателя. Экипаж благополучно посадил самолёт на воду реки Гудзон (случай вошел в историю под названием «Чудо на Гудзоне»).

Люди: Все 155 пассажиров и 5 членов экипажа спаслись.

Повреждение самолета: не разрушился, остался на поверхности воды, пассажиры ждали спасателей, стоя на крыльях.

2. Катастрофа Boeing 767 в Индийском океане. Ноябрь 1996 года. Авиалайнер вылетел из Аддис-Абебы (Эфиопия) в Нигерию, через 20 минут был захвачен тремя террористами, которые потребовали лететь в Австралию и не слушая пилотов, что топлива на такой дальний перелет из Африки не хватит. Через 3 тыс. км топливо закончилось, и командир экипажа пошел на вынужденную посадку в полукилометре от Коморских островов в Индийском океане.

Люди: Из 163 пассажира и 12 членов экипажа погибли 125 человек (включая угонщиков), 46 выжили (успели надеть спасательные жилеты).

Повреждение самолета: развалился на четыре части при ударе о воду и затонул.

3. Посадка Ту-124 на Неву. Август 1963 года. Пассажирский Ту-124 летел из Таллина в Москву. При взлете заклинило переднюю опору шасси. Вернуться было нельзя из-за тумана в Таллине. Решили садиться в ближайшем аэропорту — в Ленинграде. Когда самолет облетал город, вырабатывая топливо, остановился один из двигателей, затем второй. «Ту» пролетел чуть выше строящего моста и приводнился на Неву напротив Александро-Невской лавры.

Люди: Все 45 пассажиров и 7 членов экипажа выжили.

Повреждения самолета: получил пробоины и затонул. Потом его вытащили и использовали как тренажер.

4. Посадка Ил-12 на Волгу. Апрель 1953 года. Ил-12 выполнял рейс Москва-Новосибирск с промежуточной посадкой в Казани. При подлете к Казани над Волгой в районе Речного порта самолет влетел в стаю уток. Одна попала в двигатель, другая врезалась в кабину пилотов. Экипаж выполнил аварийную посадку на реку.

Люди: Все 18 пассажиров и 5 членов экипажа были живы после посадки, но один человек утонул при эвакуации.

Повреждения самолета: не разрушился, стал медленно тонуть. Позже его достали, но через месяц списали.

5. Катастрофа Ту-154 в Черном море. Декабрь 2016 года. Самолёт российских ВВС Ту-154 выполнял рейс из Москвы в Сирию. Сел в Сочи для дозаправки. После вылета упал в море через 70 секунд, успев пролететь 1700 метров и набрать высоту в 250 метров.

Люди: Погибли все находившиеся на борту 92 человека — 84 пассажира и 8 членов экипажа. По свидетельству водолазов — участников поисковой операции, целых тел было мало.

Повреждения самолета:««Самолет при ударе о водную поверхность и последующим дном Черного моря практически полностью разрушился», — сообщил на совместной пресс-конференции Минобороны и Минтраса 29 декабря 2016 года министр транспорта Максим Соколов. Обломки обнаружили на дне Чёрного моря на глубине 25 метров, радиус разброса — 500 метров. Также на пресс-конференции прозвучала версия, что взрыва на борту не было, но «могло иметь место механическое воздействие». Расследование продолжается.