Капитан как раз запирал фотографию в сейф, когда с патрульного самолёта сообщили об обнаружении боевых кораблей ЧФ РФ, вместе с обеспечивающим их прикрытие российским бомбардировщиком Су-24.
В этот погожий день, командир сторожевого корабля «Сметливый» и командир разведывательного корабля «Приазовье», после успешных недельных учений решили устроить для своих матросов, мичманов и офицеров выходной день с ловлей черноморской рыбки барабули. Экипажам были розданы удочки и спиннинги, а для лучшего обнаружения косяков деликатесной рыбы, смекалистые командиры привлекли к рыбалке тактический фронтовой бомбардировщик Су-24, твёрдо пообещав лётчикам в качестве вознаграждения солидную долю от улова.
Бомбардировщик, нарезая фигуры высшего пилотажа на низких высотах, азартно давал кораблям координаты целей, а те рискованно маневрировали вслед за барабулей, совершая предпосылки к навигационным происшествиям.
Командир украинского сторожевого корабля «Подолье» принял мужественное решение не отвечать на непонятные, но явно провокационные действия со стороны ЧФ РФ и на полном ходу убыл к месту постоянной дислокации, приказав патрульному самолёту продолжать наблюдение, и, если что, атаковать агрессора на поражение.
Получив приказ, лётчики патрульного самолёта переглянулись и попросили морского волка пояснить, как одномоторный поршневой ДА40 «Даймонд Стар» сможет атаковать военные корабли, да ещё с Су-24 в придачу, но связь пропала. А ещё через минуту один из пилотов обнаружил под крылом крупный косяк барабули, за которым, неумолимо приближаясь, гнался рыболовецкий Су-24.
Крикнув: «Тикаем, хлопцы!», пилот выжал из машины все её 150 лошадиных сил, но набрать высоту не успел. В эфире раздался ликующий возглас российского пилота: «Вот это я косяк отыскал! Не косяк, а косячище!» и рядом с «Даймондом» пронёсся двадцатитрёхтонный Су-24 на форсажной тяге в 22400 кгс. После чего украинский патрульный самолёт получил внезапное ускорение и прибыл к месту постоянной дислокации на три часа раньше сторожевого корабля «Подолье», командир которого, причаливая, с удивлением увидел на пирсе три фигуры в изорванных и обгоревших комбинезонах, приветливо машущие ему кусками арматуры.
Ночью по сигналу «Тревога» был поднят личный состав бригады надводных кораблей и морской авиационной бригады ВМС Украины, состоящих из фрегата «Гетман Сагайдачный» и вертолета Ка-27, уже год ржавеющего на корме фрегата из-за санкций Украины на торговлю со страной агрессором.
Все тринадцать украинских адмиралов и двести матросов и офицеров немедленно погрузились на фрегат с целью недопущения незаконного пересечения украинской границы сторожевым кораблем российско-террористических войск.
Утром следующего дня к флагману Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины, который всё ещё пытался поднять якоря, выполняя команды сразу тринадцати адмиралов, присоединились малые бронированные артиллерийские катера «Бердянск» и «Аккерман», которые проходили неподалёку заводские испытания с целью выяснить – можно ли уже экипажам катеров оставлять вёсла на берегу или пока ещё рано.
Первое боевое крещение для «Бердянска» и «Аккермана» стало очень удачным. Без лишних колебаний, применяя тактику «волчьей стаи», катера неудержимо рвались вперёд к российскому сторожевику-агрессору «Сметливый». Ритмично били задающие темп барабаны, дружно опускались и поднимались весла, а нерадивых гребцов хлестали плетьми прохаживающиеся по палубе мастер-сержанты ВМС США, оголённые по пояс.
Первым неприятным открытием для капитанов украинских катеров, стало то, что «Сметливый» оказался не стандартным небольшим сторожевиком, а большим противолодочным кораблём, по сути, эсминцем, хоть и не новым. Вторым, что корабль-агрессор выглядел как-то уж слишком агрессивно, с этими своими артустановками, ракетными комплексами и другими отвратительными приспособлениями для убийств. О чём тут же было доложено на «Сагайдачный», который, к этому времени, всё-таки смог поднять якоря.
Флагман выслушал сообщение, немедленно отдал якоря обратно и приказал катерам вытеснить агрессора как можно дальше от кромки исключительной морской экономической зоны Украины и доложить о выполнении тринадцать раз.
На «Сметливом» уже заканчивали укладывать барабулю по вёдрам, когда дежурный на мостике увидел несущуюся на корабль «волчью стаю».
Командира корабля срочно вызвали на мостик. Он посмотрел в бинокль, схватил микрофон и по громкой связи стал умолять катающихся на байдарках и каноэ граждан немедленно вернуться на свой пляж за буйки.
В этот момент ему позвонил командир авиаполка и намекнул, что личный состав полка уже собрался в столовой на завтрак, с нетерпением ожидая свою честно заработанную барабулю.
Командир «Сметливого» немедленно приказал взять курс на Балаклаву и дать самый полный ход.
Корабль вспенил воду за кормой своими газотурбинными двигателями в 72 000 лошадиных сил и помчался кормить голодных лётчиков.
Волна от него помчалась в обратную сторону, подхватив малые бронированные артиллерийские катера «Бердянск» и «Аккерман» и выбросив их на городской пляж Одессы к всеобщему изумлению отдыхающих там граждан и к радости малышни.  
Убедившись в том, что исключительной морской экономической зоне Украины больше ничего не угрожает, адмиралы поблагодарили весь личный состав флота за умелые действия и решительность, а также за блестяще проведённое десантирование катеров на берег, замаскированное под кораблекрушение для введения противника в заблуждение.
О чём тут же с восторгом написали все украинские СМИ. Из тех, кого ещё не пожгли.