Туристка Александра Садомцева, в первую неделю марта также пользовавшаяся аэропортом Брюсселя, раскритиковала его систему безопасности.
«Мне показалось, что у нас в Шереметьеве служба безопасности работает на входе, — и это безопаснее. В Брюсселе на входе проверки нет, и любой человек может войти в здание аэропорта и пронести что угодно. Электронными приборами проверяется только багаж. Я видела несколько военных, но не помню, чтобы видела полицейских в самом здании», — сказала она.

Недавно посещавшая Брюссель жительница Мадрида рассказала, что вся Европа находится в напряжённом состоянии: «Я недавно общалась на этот счёт с мужем. Досмотр проводили очень хорошо, но полиции в аэропорту было очень мало. Я работала в аэропорту Мадрида, и там, для сравнения, полицейские на каждом углу. Также на входе в аэропорт не было металлоискателей. Видно, что люди боятся. Когда мы через месяц после ноябрьских терактов были в Париже и там остановили метро в центре города из-за того, что кто-то упал на рельсы или из-за небольшого пожара, была настоящая паника».

Жительница Брюсселя на условиях анонимности рассказала RT об обстановке в городе.
«Страшно, конечно же... Если бы была лучше безопасность — ничего бы не произошло. Но опять же, если кто-то захочет взорвать бомбу, то он это и сделает. Как бы ни старались обезопасить город. Вообще у нас нет металлоискателей в метро, ни на одной станции. После происшествий в Париже полиции стало немного больше, военные стояли на центральных станциях в час пик. Но я не видела, что кого- то обыскивали. Думаю, что после сегодняшних происшествий безопасность повысят и примут какие-то меры», — считает женщина.

Как указывает газета, существуют серьезные подозрения, что вся документация является поддельной, а «ремонт самолетов вообще не проводился».

«Следствие, по нашей информации, было начато после беспрестанных поломок на только что отремонтированных самолетах», — пишет издание.
В ходе расследования выяснилось, что на закупленных у Украины самолетах были перебиты серийные номера, и на самом деле они старше, чем указано в документах, и в целом не соответствуют сопроводительной документации.

В июле 2013 года Министерство обороны Хорватии подписало с ГК Укрспецэкспорт контракт на оказание услуг по ремонту и доработке 12 самолетов МиГ-21 для хорватских ВВС.

Стоимость договора составила 17,5 млн евро. Кроме того, Минобороны Хорватии приобрело пять отремонтированных МиГ-21. Однако, по данным Jutarnji list, они сразу стали ломаться, и сейчас в эксплуатации осталось только три самолета.

Президент Украины сказал: «Я готов передать России двух российских военнослужащих, задержанных на нашей территории за участие в вооруженной агрессии против Украины. Судебное разбирательство находится на финальной стадии. Сразу после его завершения я готов путем соответствующих процедур обеспечить их выезд в РФ».

Порошенко не назвал имен российских граждан, однако, очевидно, он имеет в виду Александра Александрова и Евгения Ерофеева.