«Запрет распространяется на все, подчёркиваю, на все авиакомпании, зарегистрированные на территории Российской Федерации», — заявила она.
«Такая мера будет применена ко всем российским авиакомпаниям и будет действовать вплоть до отмены запретов, введённых авиационными властями Российской Федерации по отношению к украинским авиакомпаниям. Когда российская сторона снимет запреты, российские авиакомпании, не попавшие в санкционный список, смогут осуществлять полёты на Украину», — говорится в заявлении Мининфраструктуры Украины.
Напомним, в прошлом месяце украинский кабмин запретил ряду российских авиакомпаний, в том числе «Аэрофлоту» и «Трансаэро», полёты на территорию Украины с 25 октября. В качестве ответных мер на этот шаг Россия запретила полёты украинским компаниям.

Именно эти парни в феврале 2014 года, проживали в тех номерах гостиницы „Украина“ из окон которых, по мнению следствия, были расстреляны „мирные“ протестующие и работники милиции, пытавшиеся противостоять „мирному“ шабашу», — рассказал в своем блоге экс-депутат Верховной Рады Василий Волга.

По его мнению, генпрокуратура озвучила шокирующие сведения неспроста — в рамках постепенного внедрения нового курса на замирение с Россией.

«Порошенко решил выкинуть часть правды на всеобщее обозрение! Зачем ему это надо? Ведь именно благодаря тому расстрелу, именно благодаря сотням убитых протестующих и милиционеров он стал президентом! Что происходит?

…Все просто, друзья. Это начало большого поворота в общественном сознании… шок, который должны пережить украинцы, те наши братья и сестры, которые еще до сих пор находятся под воздействием наркотического угара Майдана, шок от правды о том, что людей на Майдане убивали украинские националисты — этот шок должен возыметь мощный терапевтический эффект», — полагает политик.

«За тех пятнадцать минут, пока я писал этот пост, мне уже позвонили двое, которые совсем недавно на крови клялись, что со мной никогда больше общаться не будут. И вот вам сила телевизора. Оба попросили меня о встрече для того, чтобы обсудить со мной их новое видение того, что произошло на Майдане в феврале 2014 года», — уверяет Волга.

Оба эксперимента пришли к идентичным выводам, отметил Новиков. «Стало абсолютно очевидно, что если Boeing был сбит ЗРК „Бук“, то это могла быть только ракета 9 м³8, то есть более старая ракета, чем 9 м³8 м1, которая не имеет поражающих элементов (специфической формы)… Математическое моделирование концерна было абсолютно корректным», — отметил гендиректор.

В концерне отметили, что согласно исследованию, лайнер был сбит с подконтрольной украинским силовикам территории. «Сегодня мы можем однозначно сказать, что если Boeing был сбит ЗРК „Бук“, то поразила его ракета 9 М³8 со стороны населённого пункта Зарощенское», — сказал советник генконструктора Концерна ПВО «Алмаз — Антей» Михаил Малышевский, передает РИА «Новости».

Кроме того, российский концерн назвал введение против него санкций Запада несправедливым и никак не связанным с катастрофой Boeing. «Наше участие в пресс-конференции, как в первой, так и во второй, напрямую связано с неправомерным введением санкций против нас в привязке к трагедии со сбитым на юго-востоке Украины пассажирским самолетом», — сказал Новиков.

Напомним, Совет безопасности Нидерландов, под руководством которого в течение 15 месяцев велось расследование причин крушения малайзийского Boeing на востоке Украины, во вторник представит окончательный доклад.

На прошлой неделе ведущая малайзийская газета New Straits Times, цитируя заместителя руководителя Росавиации Олега Сторчевого, сообщила, что Нидерланды, координирующие работу следственной группы по малайзийскому Boeing, оставили без внимания «всестороннюю информацию, которую предоставляет Россия».

Крушение самолета Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, произошло 17 июля прошлого года над территорией Донецкой области Украины, контролируемой ДНР. На борту лайнера находились 298 человек. Выживших в авиакатастрофе не было.

Сразу после трагедии, не дожидаясь итогов расследования, западные страны фактически обвинили ополченцев и Россию в случившемся. В свою очередь Россия приводила объективные данные контроля за территорией, где разбился лайнер, и аргументы в пользу того, что к этому может быть причастна Украина. Так, в декабре 2014 года российские следователи в качестве свидетеля допросили гражданина Украины о крушении Boeing и готовы предоставить международной комиссии полученные данные о причастности украинских военных к катастрофе.

С конца июня ряд стран пытается провести через Совбез ООН идею об организации трибунала над виновными в трагедии с Boeing. Россия же четко придерживается позиции, что никакой трибунал не актуален, пока итогов расследования нет. 29 июля Россия наложила вето на принятие в СБ ООН резолюции о создании трибунала.