По словам Скапарротти, Россия, якобы, собирается утверждать свой суверенитет над Северным морским путем, в нарушение положений Конвенции ООН по морскому праву. Подобные обвинения особенно удивительны с учетом того, что Соединенные Штаты — единственная из развитых стран, которая даже не является участником этой конвенции.

Москва действительно готовится к активной эксплуатации Севморпути и даже намерена с 2019 года обеспечить себе фактическую монополию на перевозку добытых в Арктике полезных ископаемых. Однако речь идет об обеспечении законных интересов страны с использованием естественных географических преимуществ.

С тех пор как потепление в Арктике стало долгосрочной тенденцией, соперничество арктических держав обострилось. Ведущими силами в военном отношении остаются США и Россия. Москва стала наращивать свое присутствие после 2011 года. В Заполярье было создано новое Объединенное стратегическое командование. В его задачи входит поддержание мира в регионе и предотвращение угроз с северного направления во время войны.

По мнению капитана 1 ранга запаса, военного эксперта Василия Дандыкина, причиной инцидента с субмаринами стала низкая подготовка американцев.

— Раньше американцы находились в Арктике постоянно. Начиная с их первой атомной лодки «Наутилус», которая всплывала в районе Северного полюса. Они были в этом деле первыми, уже потом у нас появилась лодка К-3. Кстати, эта конфигурация — две американских подлодки, одна британская для них типична. Точно также было, когда была трагедия с «Курском».

«СП»: — В чем причина конфуза американцев, застрявших во льдах?

— Мне кажется, сейчас, речь идет об определенном непрофессионализме экипажа. Потому что Арктика требует к себе безусловного уважения. Вспомните «Челюскин», который затерло льдами. Там сейчас хоть и весна, но по-настоящему холодно. Погода меняется постоянно.

В подледном плавании и командир, и экипаж должны проявлять высочайшую компетентность. Из-подо льда ведь не выстрелишь, не запустишь ракету. Значит, надо всплывать и стрелять. Видимо, не рассчитали — не того размера полынья оказалась.

Дай бог, чтобы у американцев там все обошлось, чтобы не повредились рулевые устройства, винты. Иначе придется посылать ледокол. А ведь ледокольный флот такого класса сейчас в наличии только у России.

«СП»: — Они по нам ракетные удары отрабатывают, а мы будем их спасать?

— В любом случае, надо понимать — то, что позволено этому клоуну — министру иностранных дел Борису Джонсону, не позволено командиру британской или американской подводной лодки.

«СП»: — Какова цель подобных учений?

— Учения в условиях Арктики, ракетные запуски с многоцелевой подлодки преследуют одну цель — показать «кузькину мать» России. Ведь Арктика — наиболее благоприятный район для пусков ракет и с американской, и с нашей стороны. Ну, а что они сумели показать, судите сами.

«СП»: — А наши, российские, подводники относятся к своему делу по-другому?

— Наши подводники даже в самые тяжелые для страны времена не прекращали походы в Арктику и к своему делу относились совершенно серьезно. Например, за такие походы, за всплытие на Северном полюсе, за ракетные стрельбы там, командир, как правило, получал звание Героя Советского Союза или России, а экипаж награждался орденами и медалями.

— Защитить себя политическими или правовыми методами от подлодок вероятного противника Россия, к сожалению, не может, — говорит доцент кафедры международных отношений и внешней политики России МГИМО Олег Александров. — Поскольку по международному праву субмарины находятся вблизи российских берегов на совершенно законных основаниях. Руки тут у нас связаны. Подвинуть их не получится. Для защиты страны остаются меры чисто военного характера.

— Напомню, что Советский Союз активно развивал практику подледных походов подлодок. В том числе, по причине того, что с какого-то момента наши лодки не смогли выходить в Мировой океан через западное направление, мимо мыса Нордкап в Норвегии, потому что там все было перекрыто американской системой контроля подводной обстановки SOSUS.

То, что сейчас американские и британские подлодки показываются в Арктике — это всего лишь реакция на то, что делаем мы. Вполне логичная. Скорее, это элемент информационной борьбы. Я более чем уверен, что эти лодки там всегда ходили, просто сейчас эту информацию, что они вышли из-подо льдов, вынесли в публичное поле.

«СП»: — Информационная война, конечно, не так страшна, как реальная, но каков военный ответ России?

— Сейчас северное направление Россия вновь развивает очень динамично. Мы построили несколько арктических баз: на острове Котельный на Новосибирских островах, на Земле Франца-Иосифа, на острове Врангеля и т. д., а также аэродромы, порты, станции ПВО. Их зоны ответственности перекрывают друг друга.

У России сейчас в Арктике есть реальное преимущество. Мы обладаем ледокольным флотом, который позволяет проводить любые необходимые операции. У нас есть средства доставки в арктическую зону вооружений, грузов, припасов, развернуты воинские контингенты, средства ПВО.

Активно проводятся флотские учения. Обратите внимание, специально для ВМС был построен ледокол «Илья Муромец». Понятно, что военные могли бы пользоваться и гражданскими ледоколами, в том числе и атомными, но тем не менее факт красноречивый.

Кроме того, на «Адмиралтейских верфях» строятся патрульные корабли арктической зоны. По сути, это легкие ледоколы с вооружением, которые будут постоянно находиться на боевом дежурстве в Арктике.

«СП»: — Но как все это защитит страну от пусков тех же крылатых ракет, когда американцы научатся всплывать во льдах?

— Вся эта гражданская и военная инфраструктура дает возможность контроля над территорией, что в свою очередь способствует быстрой переброске сил, контроля верхней полусферы — воздушного пространства, надводных сил и средств и в том числе контроля подводной обстановки, включая получение информации от своих подлодок, находящихся на боевом дежурстве.